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今年最初の月末に思う・・。

早いもので今年最初の月もあと少しで終わりますね^^

私は独りで今の事業を始めたので・・

当然ながら作業以外にもやるべき事はたくさん^^

仕事と家事を両立させながら・・

効率良くプライベートの時間も増やしたいものです^^


今年最初の月は・・

去年にも増して色々なひと達からの連絡が多かった様な気がします・・

月初から月末まで「あっ」と言う間でした^^

今月も残り数日・・

「良いかたち」で締め括りたいものです^^



さて、先週のガレージの様子です^^

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先週明けは「ローバー75ツアラー(ワゴン)」の納車から^^

ご依頼事項はすべて終了しました・・

Mさん、この度はご入庫いただきましてありがとうございました^^

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次にご予約をいただいていたのがAさんの「ローバーMGF」・・

同じ「ローバー」でもお車のサイズが全く違います・・

こちらは2シーターのミッドシップ(リヤエンジン)ですね^^

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今回はスピードメーターを取り外しましょう♪^^

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「メインのご依頼事項」とは別に・・

お客さまが以前おっしゃっていた「気になっている事」・・

私はしっかり憶えていますヨ^^

今回の時間内に一緒に修理してあげたいなぁ・・と考えていたのです^^

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正常に作動するようになりましたヨ♪^^

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老舗の和菓子屋さんを営むお客さまNさんからお土産をいただきました^^

いつもありがとうございます^^

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このガレージの代車でもある古い軽自動車・・

時には「老体」にムチ打って高速道路も走ります・・(汗)

何故だかお客さまに好評なのです・・(汗)

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「多連スロットル」特有の「不具合コード」が「エンジンコントロールユニット」に記録されていますね・・

「シングルスロットル」のエリーゼエキシージにはこの不具合コードは表示されないのです^^


私を含め「自動車整備士」を名乗るひと達は・・

診断機器を接続してモニターに表示された内容を・・

そのまま「不具合の原因だ♪」と「鵜呑み」にするのではなく・・

「その表示」に至った「経緯(ストーリー)」を考えないといけません・・

「その表示」に至る「潜んだ主原因」があるかもしれませんからね^^


「シングルスロットル」に対して「多連スロットル」は高出力・・

それにも関らず「多連スロットル」が何故に「自動車の主流」になりえないのか・・

「多連スロットル」の制御に「必要な要素」を考えると「答え」は自ずと出てきそうですね^^

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Tさんが軽自動車の代替えをされたということでガレージに遊びに来てくれました^^

富永愛さん、道端ジェシカさん、山田優さんのCMでおなじみの新型「ワゴンRスティングレイ」ですね^^

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渡辺謙さんのCMでおなじみの「エネチャージ」ワゴンRと基本は同じ・・

「テクノロジーオブザイヤー」を受賞しましたね^^

個人的にも気になっている軽自動車の新技術です・・

真っ先に気になっていたエンジンルームを見せて戴きました^^

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昨年、東京からお仕事のご依頼をいただいたOさんから・・

「もう一台」のロータスのお仕事をご依頼いただきました^^

遠くはるばるこんな福岡の片田舎の小さなガレージに・・

とてもありがたい事だとこころから思うのです・・

本当にありがとうございます^^

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早速、「お見積り」と「作業期間」をご提示させていただきました・・

今回は多少「長期の入院」となりそうですが・・

私は古いお車であろうと一旦お仕事を受けたからには「ダラダラ」と長期間はお預かりしないのです^^

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お陰さまで無事に月末を迎える事が出来ました・・

皆さま本当にありがとうございます^^


さぁ、今月も残りわずかです^^

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Author:ヘセル
GARAGE HETHEL(ガレージヘセル)
福岡県福岡市早良区田村7丁目10番21号
営業時間AM10:00~PM6:00
休み不定休

代表 森塚賢一
1965年生まれ
国家資格自動車整備士
国家資格自動車検査員
古物商許可 福岡県901040910014

●事業内容
・自動車部品の販売および取付
・自動車のリフレッシュメンテナンス全般

エリーゼ エスプリ ヨーロッパ・・ 
ロータスを中心とした車輌全般
お車を大切に維持していくための
リフレッシュ整備が得意です^^
隠れ家のような小さな作業場で
コツコツと丁寧に作業をしております
一般の整備工場で断られがちな
お車の整備や輸入部品入手に関することで
何かお困りの事がございましたら
お気軽にお問い合わせください
一緒に解決しましょう^^


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