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キャッチボール・・。

時々、私と食事を共にするKくんとその彼女^^

昨晩も3人で何度か行った事がある近所の居酒屋さんに出掛ける事に^^


いつも3人が座るのは「座敷席」ではなく「テーブル席」・・

足元が冷えるのか、Kくんの彼女が上着を一枚羽織った・・

その光景を見逃さなかったのか・・

どちらかといえば口数少ない店のご主人が「石油ストーブ」を持って来て・・

テーブル席の横に置いてくださった^^


ちょっとした出来事だったが・・

実は前回も・・

このお店に訪れた時にも同じように・・

これまた口数少ない奥さまがストーブを持って来てくれたのをKくんの彼女もしっかり憶えていた・・

そんな会話を3人でしながらの楽しい時間・・

Kくん、また誘ってください^^


独りで仕事を始めてからは・・

日々の「いろいろな出来事」・・

「観るもの」「聞くこと」全てが勉強に思えるようになった・・

訪れてくださるお客さまのために・・

「あたりまえ」のことを「あたりまえ」におこなう・・

結局それが「おもてなし」の本質だと思う^^


こうやって私が「ブログの記事」にしているように・・

「口コミ」というのは日常の些細な出来事から生まれるのだと思う^^

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さて、先週、最初のお仕事は・・

先日ご予約をいただいていた2002年式「ロータス135」のオーナーさまからのご依頼から^^


エリーゼSTD(スタンダード)」と・・

エリーゼ111S(ワンイレブンエス)」との中間グレードである「ロータス135」^^

下品番「0009J」の専用「ECM(エンジンコントロールモジュール)」と・・

金属製の「サージタンク」に・・

若干大きめの専用の「インテークダクト」がスタンダードモデルとの大きな違い^^


少数モデルの宿命か・・

当時はこのグレード「特有のトラブル」が多かったので・・

入庫の際には「一遍どおり」の点検だけではダメなのです^^


今回は着手その日のうちに・・

どうしても白黒つけておきたかった「ある疑問点」があったので・・

この日は少しだけ遅い時間までの作業となりました^^

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翌朝はすでに「問題」解決でスッキリとしたスタート^^

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構成部品の「ピース数」が変わってくると・・

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当然の事ながら「診ておかなければいけない内容」も変わってくるのです^^

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今回のお客さまからの「お申し出」のポイントは推測どおり・・

この部分の「左右差」でした^^

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お客さまから「対価」を頂戴する私たち「プロ」と呼ばれる職業のひとたち・・

当然の事ではありますが・・

お客さまから頂戴する対価ぶん以上の仕事をしなければいけないと・・

常にそう考えながら仕事をしなければいけませんね・・

私もまだまだです・・これからも頑張ります^^


この度はご入庫いただきまして誠にありがとうございました^^

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悪天候が続いた先週・・

晴れ間を観て同時進行で作業前の試運転を重ねていたアメリカ製のバイク・・

2005年式の「ビューエルXB12Sライトニング」^^


250ccクラスと変わらないくらいに極端に短いホイールベースに・・

これまた極端に立ったキャスター角・・

小柄な車体とは相反して・・

「ハーレーダヴイッドソン」の1200ccエンジンが搭載されたアメリカンスポーツバイク^^

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いつも一緒に走っていた中学時代の親友が・・

「カワサキGPZ900R」から「ビューエルS1ライトニング」に乗り換えたのは今からずいぶん前の事・・

発売当時はまだ福岡に販売代理店はなく・・

今ほどビューエルというバイクがメジャーではなかったので・・

「珍しい!」とツーリング先々で声を掛けられていたものでした^^

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今回の「残念な痕跡」は・・

ありのままお客さまへ報告しなければいけません・・

それと同時に「今後の対策」のご提案も必要になります^^

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実は「ピッチサイズ」が「3/4-16UNF」というのを知っていました・・

今回はトヨタ「SW20」・・ハイトが短いNA用のオイルフィルターを流用します^^

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多くのお客さまからご用命があるのです^^

なかなか「相性」は良さそうですヨ^^

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先週UKから到着した「ある部品」^^

探して探してようやく見つかりました・・

先ずは試しに私が使ってみようと思います^^

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この日は「福岡陸運支局」に用件があったので出掛けて来ました^^

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さて、こちらは取引き先から追加で加工依頼があった作業・・

2本の「エキゾーストマニホールドボルト」が見事に途中で折れています・・


そのまま放置・・「見て見ぬふり」ということは・・

残念ながら「本職」ではないかたが作業した痕跡でしょう・・

破断面から診るとこの状況で数年経過しているようです・・

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折れ込んだ2本のうち1本はスムーズに「摘出」する事が出来ましたが・・

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もう1本のほうは・・

熱による腐食がひどくてなかなかすぐには外れてくれませんでしたが・・

無事に折れていた2本とも「摘出」完了です^^

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新しい「スタッドボルト」を取り付ける前に後日あらためてネジ山をきれいに修正します^^

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少しずつ暖かくなってきたからなのか・・

天気の良い日にはバイクでガレージに立ち寄ってくださるお客さまが多くなりました^^

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「投げたボール」がこちらまで戻ってきて・・

はじめて「キャッチボール」になるのだと思う・・

「投げたボール」は・・

「こちらに戻って来る」以前に・・

実は「相手のグローブ」まで届いていなかった・・

手前ですでに落ちていたのかもしれません・・

それでは言われるとおり・・

「自己満足」なのでしょう・・




日を追うごとに気温が高くなって過ごしやすくなりました^^

月末の仕事も前詰めで終わりそうなので・・

今週は時間を創って何処か景色の良いところへ出掛けてみようと思います^^


さあ、今週もはじまりました^^

皆さま、今週もどうぞ宜しくお願い致します^^

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福岡県福岡市早良区田村7丁目10番21号
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1965年生まれ
国家資格自動車整備士
国家資格自動車検査員
古物商許可 福岡県901040910014

●事業内容
・自動車部品の販売および取付
・自動車のリフレッシュメンテナンス全般

エリーゼ エスプリ ヨーロッパ・・ 
ロータスを中心とした車輌全般
お車を大切に維持していくための
リフレッシュ整備が得意です^^
隠れ家のような小さな作業場で
コツコツと丁寧に作業をしております
一般の整備工場で断られがちな
お車の整備や輸入部品入手に関することで
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