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需要と供給のバランス・・。

先日、何処よりも早く・・福岡では桜の開花宣言がありました・・

桜の花が開く一年のなかでも大好きな季節がやってきました^^

最近は暖かくなったせいか・・

近所のチビッコたちもいつもに増して元気に遊んでいるような気がします^^


早速、先週のガレージの様子から^^

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先週の始まりはUさんの「トヨタブレビス」のお預かりからスタートでした^^

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昨年お知り合いになったUさん・・

他のお車もご入庫いただいております・・いつもありがとうございます^^

このブレビスも永年お乗りなので各部に痛みが出て来ていますが・・

今までしっかりメンテナンスをなされていますね^^

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ご近所で鉄工所を営むKさんがツーリングのお土産を持ってガレージに遊びに来てくださいました^^

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「ホンダS600」のOさんからもお土産をいただきました・・ありがとうございました^^

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先日、会計処理用のパソコンが壊れて・・一時はどうなる事かと焦りましたが・・

無事に前期の提出も終わりました^^

周りのすべての皆さまのおかげで現在があります・・

今期も無事にスタートする事が出来ました・・

皆さま本当にありがとうございます^^

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昨年、お仕事をご依頼いただいた「カワサキZ2」のUさんからのご紹介・・

こちらも同じく「カワサキZ2」のSさん・・

入庫のご予約をいただいていた日にちがやってきました・・

お客さまの「口伝い」で新規のお客さまからお仕事がいただけるのは本当にありがたい事です^^

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ずいぶんと手を加えてありますね・・

この「足廻り」は永年見慣れた「あの車種」の部品がそっくり流用してありますね^^

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先ずは不具合状況を確認する為に試運転を行ないましょう・・

不具合は抱えていますが・・排気量がアップしているぶんパワーもありますね・・

初年度登録「昭和53年」の古いカワサキのバイク・・

「数値」や「乗りやすさ」は「今どきの工業製品」にはどう頑張っても敵いませんが・・

やはり「簡単に乗りこなせない」手間のかかる古い乗り物に魅力を感じるのです^^

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「不具合状況」は把握出来たので早速作業開始です^^

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今回、不具合を抱えているのはキャブレターのようですね・・

装着されているのは「フラットタイプ」のCRキャブ・・俗称「FCR」キャブレターです・・

「スモールボディ」と「ビッグボディ」がありますが・・

こちらは大きいタイプですね・・

他のキャブレターに比べて構造が単純なぶん・・実は「落とし穴」があります^^

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あぁ・・此処も・・

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此処も手を加えておいたほうがイイですね^^

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洗浄だけでは「オーバーホール」とは言えません・・あくまでも必須の「付帯作業」です^^

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今回の不具合・・「主原因」はこの小さなゴムのOリングですね・・

よく観察すると「答え」が見えましたヨ^^

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当然ながらガソリンの油面調整も必須です・・

ずいぶん昔に思いついた原始的な手法ですが・・

ガソリンの流入状況を目視で正確に確認出来ますね^^

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今回もイイ感じに仕上がりました・・

お約束の日にちに向けて・・今週は試運転しながらセッティングする事にしましょう^^

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さて、先週無事に作業が終了したOさんの1973年式「ロータスヨーロッパスペシャル」・・

急遽、納車の日時が決まりました^^

刻々と「コンディションの変化」が起きる古いお車・・

納車直前の最終確認を行ないます^^

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実はこのお車のお預かり期間中・・私と洗車工房福岡のOさんは・・

このお車のボディに施されている「ある内容」がとてもとても気になって仕方がありませんでした・・

そこで納車日の前日に洗車を兼ねてOさんに一晩お車を預かってもらう事にしました^^

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帰りの足に「新型のフェラーリ(?)」を一晩お借りしました^^

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納車当日の早朝・・きれいに仕上がっていました・・

Oさん、ありがとうございました^^

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ウインドウガラスに貼られていた「紙のステッカー」・・

気付くか気付かないか・・

Oさんは、このような細かい「心配り」が出来るひとです♪^^

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この時点ではお客さまに連絡(了解)をとっていなかったので・・

私と洗車工房福岡のOさんが気になった「ある内容」は・・

「今後の課題」として納車のときにお客さまにお伝えしようと考えていました^^

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お約束の時間にオーナーさまであるOさんがお忙しいなか東京から来訪されました^^

不動でお預かした日から当初の予定どおりちょうど一か月半・・

今回は40年前に生産された古いお車の修理納車という事もあり・・

修理後にあきらかに「変化」している各部の「操作性」を解りやすくご説明差し上げます・・

助手席同乗で試運転を行ないます・・

直線道路でアクセルを踏み込んだ瞬間に「うわぁ~全然違う~」と仰るOさん^^

頑張って作業して良かったと思える瞬間です^^

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納車後に東京に戻られたOさんから届いた一通のメール・・

そこには・・とてもとてもありがたい言葉が綴ってありました・・

Oさん、この度はご入庫いただきまして誠にありがとうございました・・

こちらこそ今後とも宜しくお願い致します^^

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さて、先日から追加のご依頼事項でお預かりしていた「ロータスエキシージMK1」・・

幾つか「追加ご依頼事項」がありましたが・・予定どおり今週はフィニッシュです・・

来週明けには洗車工房福岡のOさんにバトンタッチしましょう^^


いつもお世話になっている「洗車工房福岡」さん・・

日本では8箇所・・九州ではここだけ・・「ダイヤモンドメイク」の正規施工店・・

ダイヤモンドメイクといえば「液材」をはじめ「施工済みステッカー」の類似品が出回るほど有名・・

正規施工店でなければ液材が入手出来ない・・

もちろん事故修理などの保険修理協定金額も・・

各保険会社が定めた「別各の施工金額」となる・・


コーティング施工といえば一般的に・・

「シングルアクション」の電動ポリッシャーでボディを磨くというイメージがある・・

Oさん曰く電動ポリッシャーは応急の「荒磨き」の時にしか使わないそうだ・・

言われてみればOさんが・・

シングルアクションの電動ポリッシャーを使って仕事をしているのをほとんど観た事はない・・


一般的にシングルアクションのポリッシャーでは消す事が難しい円弧状の線キズを・・

塗り込む「コーティング剤」で如何に「見えない様に隠す」か・・

Oさんは液材を塗り込む前に・・先ずはお車の細かい傷が残っているかどうか判りやすいように・・

「蛍光灯」ではなく「水銀灯」でボディを照らす・・

作業の工程を隠すことなくお客さまにも観ていただく・・

当然ながら商売的にはリスクが大きい・・

下地であるボディをお客さまの目の前で「アルコール」で脱脂して傷の残り具合を確認して貰う・・

すでに鏡の様になっているボディに「コーティング剤」を塗り込むのはそこから・・


ひとにはそれぞれ価値観がある・・

「ボディコーティング」ひとつにしても・・

作業を依頼するお車のオーナーさま・・そして施工する業者さま・・

「そこまでしなくてもいいです・・」「そこまでの技術はありません」・・需要と供給のバランス・・

「そこまでやってもらいたいんです・・」「そこまでの技術があります」・・これも需要と供給のバランス・・


「同じ屋号が多くてフランチャイズのお店と間違われるんですヨ^^」と笑顔で話すOさん・・

Oさんの仕事を観ていると・・私もまだまだです・・

これからも勉強が必要だと考えさせられるのです^^


さぁ、まだまだやるべきことはいっぱい・・今週も始まりましたヨ^^

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洗車工房 福岡 ※ 新店舗^^ 
〒814-0022 福岡県 福岡市 早良区 原 4丁目1-22
TEL 092-834-8179※要予約^^


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福岡県福岡市早良区田村7丁目10番21号
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1965年生まれ
国家資格自動車整備士
国家資格自動車検査員
古物商許可 福岡県901040910014

●事業内容
・自動車部品の販売および取付
・自動車のリフレッシュメンテナンス全般

エリーゼ エスプリ ヨーロッパ・・ 
ロータスを中心とした車輌全般
お車を大切に維持していくための
リフレッシュ整備が得意です^^
隠れ家のような小さな作業場で
コツコツと丁寧に作業をしております
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